Réiteach > Iarneoir

Is é is brí le snáithín carbóin ná neart ard, stiffness ard, agus dlús íseal. Is féidir é a úsáid chun comhpháirteanna struchtúracha a mhonarú, mar shampla an bhlaosc carbody, an díon, agus na ballaí deiridh. Laghdaíonn sé seo go héifeachtach an meáchan carbody agus a neart agus a chobhsaíocht á chinntiú, ag feabhsú feidhmíocht oibríochtúil agus éifeachtúlacht úsáide fuinnimh na feithicle.

Sa bhogie, is féidir snáithín carbóin a úsáid chun comhpháirteanna cosúil leis an bhfráma a mhonarú agus a threisiú. Cuidíonn sé seo leis an mais neamh -sprung a laghdú, feabhsaíonn sé feidhmíocht dhinimiciúil na feithicle, laghdaíonn sé an fórsa ar an mbóthar, agus cuireann sé le réidh agus le compord na feithicle.

Is féidir le pantagraif déanta as ábhair snáithín carbóin a meáchan féin a laghdú, feidhmíocht an bhailiúcháin reatha a fheabhsú, an caitheamh ar an pantagraf agus an catenary a íoslaghdú de bharr creathadh agus tionchair, agus cobhsaíocht agus iontaofacht tarchur cumhachta a chinntiú.

Tá airíonna inslithe maith ag snáithín gloine, friotaíocht creimthe, agus inmharthanacht. Is minic a úsáidtear é chun painéil mhaisiúla taobh istigh, suíocháin, racaí bagáiste, agus comhpháirteanna eile a dhéanamh sa charbody. Ní hamháin go gcomhlíonann sé riachtanais aeistéitiúla agus feidhmiúla taobh istigh feithicle ach laghdaíonn sé an meáchan taobh istigh den fheithicil freisin.

Sa chóras leictreach idirthurais iarnróid, is féidir snáithín gloine a úsáid chun comhpháirteanna a mhonarú mar bhoird inslithe agus clúdaigh inslithe, ag soláthar cosaint iontaofa inslithe leictreach agus ag cinntiú go bhfeidhmíonn sé go sábháilte trealamh leictreach.

Is féidir le comhpháirteanna an chórais aerála amhail duchtanna aerála agus tithe aeir -oiriúntóir déanta as snáithín gloine torann a laghdú go héifeachtach agus éifeachtúlacht agus cobhsaíocht an chórais aerála a fheabhsú.

Tá neart sonrach den scoth agus stiffness sonrach ag ábhar cíor mheala. Is minic a úsáidtear é mar chroí -ábhar an struchtúir ceapaire, in éineacht le painéil snáithín nó gloine carbóin, chun comhpháirteanna a mhonarú mar bhallaí taobh agus urláir. Agus an neart struchtúrach agus an stiffness á chinntiú, laghdaíonn sé go mór an meáchan carbody.

Tá fuaim mhaith ag struchtúr cíor mheala an ábhair mheala - airíonna inslithe agus teas - inslithe. Is féidir é a úsáid i bhfuaim na feithicle - inslithe agus teasa - sraitheanna inslithe, ag laghdú go héifeachtach an torann taobh istigh den fheithicil, ag feabhsú an leibhéal chompord, agus ag an am céanna aistriú fuinnimh a laghdú agus a fheabhsú fuinnimh - éifeacht choigiltis.

Tá airíonna nasctha maith, airíonna meicniúla, agus friotaíocht creimthe ceimiceach ag roisín eapocsa. Is ábhar maitríse a úsáidtear go coitianta é chun ábhair a threisiú mar shnáithín carbóin agus snáithín gloine. Is féidir leis na hábhair snáithíní a nascadh go daingean le chéile, rud a chuireann ar chumas an ábhair ilchodach sláine mhaith agus airíonna meicniúla a bheith acu.

Is féidir roisín eapocsa a úsáid mar ábhar brataithe le haghaidh frith -chreimthe, taise - cruthúnas, agus caitheamh - cosaint frithsheasmhach feithiclí. Is féidir le roisín eapocsa a sciath ar dhromchla an duine, trealamh leictreach, agus codanna eile saol agus iontaofacht na gcomhpháirteanna a fheabhsú.

Soláthraíonn snáithín carbóin agus snáithín gloine, mar ábhair athneartaithe, neart ard agus stiffness ard. Déanann roisín eapocsa, mar an t -ábhar maitríse, na snáithíní a nascadh go daingean le chéile chun struchtúr ilchodach comhtháite a dhéanamh, ag tabhairt súgradh iomlán do airíonna meicniúla gach ábhair. Feabhsaíonn sé seo neart foriomlán, stiffness, agus friotaíocht tuirse an ábhair ilchodach. Méadaíonn an t -ábhar cíor mheala, atá suite idir painéil charbóin - snáithín nó gloine - chun struchtúr ceapaire a dhéanamh, neart sonrach agus stiffness sonrach an ábhair ilchodach, rud a chuireann ar chumas struchtúr na feithicle ualaí níos mó a sheasamh agus a bheith éadrom.

Tá tréithe feidhmiúla uathúla ag gach snáithín carbóin, snáithín gloine, agus ábhar meala, mar sheoltacht leictreach snáithín carbóin, insliú snáithín gloine, agus an fhuaim - inslithe agus teasa - airíonna inslithe ábhair mheala. Trí na hábhair seo a chomhcheangal go réasúnach, is féidir ilfheidhmíocht an ábhair ilchodach a bhaint amach chun riachtanais feidhmíochta feithiclí idirthurais iarnróid a chomhlíonadh i dtéarmaí leictreachais, bainistíochta teirmeach, agus fuaimíocht. Mar ghreamaitheach, ní hamháin go gcinntíonn roisín eapocsa nasc maith idir na hábhair ach go bhfeabhsaíonn sé airíonna dromchla agus friotaíocht creimthe ceimiceach an ábhair ilchodach go pointe áirithe.

Tá tréithe íseal -dlúis ag snáithín carbóin, snáithín gloine, agus ábhar meala. Is féidir lena n -iarratas comhcheangailte meáchan na feithicle a laghdú go héifeachtach. Tar éis don fheithicil a bheith éadrom, ní hamháin gur féidir an chumhacht tarraingthe a laghdú agus go laghdófar tomhaltas fuinnimh, ach is féidir an caillteanas fuinnimh le linn coscánaithe a ísliú, feabhas a chur ar éifeachtúlacht úsáide fuinnimh agus mar sin spriocanna fuinnimh a bhaint amach - coigilt agus cosaint chomhshaoil. Ag an am céanna, cuidíonn brú laghdaithe na feithicle éadrom ar an mbóthar le saol seirbhíse an rian a leathnú agus costais chothabhála a laghdú. The combined application of composite materials such as carbon fiber, glass fiber, honeycomb material, and epoxy resin brings many advantages to the design and manufacture of rail transit vehicles, promoting the development of the rail transit field towards lightweight, high - performance, energy - saving, and environmental - friendly directions.